Ắc quy là thành phần đắt tiền nhất trên xe máy điện, và cũng là thành phần dễ hỏng nhất. Nhưng ắc quy hiếm khi hỏng đột ngột - thường là kết quả tích lũy của những thói quen sử dụng sai cách trong thời gian dài. Hiểu nguyên nhân giúp bạn phòng ngừa thay vì sửa chữa.

Nguyên Nhân Ắc Quy Xe Điện Bị Hỏng

Sạc quá đầy thường xuyên: Sạc ắc quy đến 100% rồi để sạc tiếp (quên rút sạc) làm ắc quy bị quá nhiệt, giảm tuổi thọ. Sạc cạn kiệt rồi mới sạc: Để ắc quy hết sạch (0%) rồi mới sạc làm các cell bị sâu, khó phục hồi. Để xe dưới nắng gắt: Nhiệt độ cao làm ắc quy suy giảm nhanh, đặc biệt ắc quy lithium. Sạc không đều: Sạc lúc thì sạc, lúc thì để ắc quy cạn nhiều ngày, làm ắc quy không ổn định. Sử dụng sạc không chính hãng: Sạc không đúng thông số làm ắc quy bị quá dòng hoặc quá áp.

5 Dấu Hiệu Cảnh Báo Sớm

1. Tầm xa giảm trên 30% so với ban đầu. 2. Sạc rất nhanh đầy nhưng cũng rất nhanh hết. 3. Xe chạy chậm, yếu khi lên dốc. 4. ắc quy phồng, méo vỏ. 5. Đèn yếu, đồng hồ nhấp nháy. Khi thấy bất kỳ dấu hiệu nào, nên mang xe đến đại lý kiểm tra ngay.

Cách Phòng Ngừa - Kéo Dài Tuổi Thọ Ắc Quy

Sạc khi ắc quy còn 20-30%, không đợi cạn kiệt mới sạc. Rút sạc khi đầy 90-100%, không để sạc qua đêm nhiều ngày liên tiếp. Để xe trong bóng râm, không đỗ dưới nắng gắt. Sử dụng sạc chính hãng, không dùng sạc không rõ nguồn gốc. Bảo dưỡng định kỳ tại đại lý - kiểm tra ắc quy mỗi 6 tháng.

Pin LFP - Giải Pháp Cho Người Lo Về Ắc Quy

Nếu bạn lo lắng về tuổi thọ ắc quy, dòng BF của Before All (BF150S, BF150i) sử dụng pin LFP với tuổi thọ hơn 2000 chu kỳ sạc - gấp 3-4 lần ắc quy truyền thống. Pin LFP cũng an toàn hơn, khó cháy nổ, chịu được nhiệt độ cao. Bảo hành pin LFP 5 năm - Before All cam kết thay pin miễn phí nếu suy giảm dưới ngưỡng.

Câu Hỏi Thường Gặp