Before All Journal234 bài viết
Tư vấn mua xe, hướng dẫn sử dụng, đánh giá thực tế và kiến thức pin LFP — viết rõ ràng, dễ đọc, cập nhật thường xuyên.
Tư Vấn
Xe điện sạc đầy 100% nhưng không đi được là vấn đề phổ biến. Bài viết phân tích 5 nguyên nhân chính - từ ắc quy chai, BMS lỗi, động cơ hỏng, bộ điều khiển lỗi, đến kết nối lỏng - và cách xử lý từng trường hợp.
5 phút đọc
Tư Vấn
Pin LFP xe máy điện thường sạc đầy trong 4–7 giờ, ắc quy chì 6–10 giờ. Bài này giải thích vì sao 20% cuối sạc chậm nhất, cách tự ước tính thời gian sạc, mỗi lần sạc đầy tốn bao nhiêu tiền điện và có nên sạc qua đêm.
9 phút đọc
Tư Vấn
Sạc xe điện ở đâu khi đi xa là mối lo lớn nhất khi mua xe điện. Bài viết hướng dẫn 4 cách sạc khi đi xa - từ mang sạc theo, trạm sạc công cộng, sạc tại nhà người quen, đến sạc tại đại lý Before All.
4 phút đọc
Tư Vấn
Pin LFP được công bố từ 2.000 chu kỳ, ắc quy chì khoảng 300 chu kỳ. Đổi ra năm bằng công thức nào, vì sao pin đi ít vẫn chai, và nhiệt độ Việt Nam ảnh hưởng ra sao? Bài giải thích bằng số liệu có nguồn.
11 phút đọc
Công Nghệ
LFP nặng hơn nhưng bền chu kỳ, khó thoát nhiệt và rẻ hơn mỗi kWh; NMC nhẹ và gọn hơn. Bài so sánh hai loại pin lithium bằng số liệu từ Battery University, nghiên cứu bình duyệt và BloombergNEF.
8 phút đọc
Tư Vấn
Năm 2026 chưa có khoản tiền hỗ trợ chung toàn quốc cho người mua xe máy điện. Bài tổng hợp những chính sách đã có văn bản: lệ phí trước bạ, lộ trình Vành đai 1, hỗ trợ đổi xe xăng sang xe điện của Hà Nội, và các bước đổi xe.
7 phút đọc
Công Nghệ
Trạm sạc nhanh và sạc thông thường là hai phương pháp sạc phổ biến cho xe máy điện. Bài viết so sánh chi tiết về thời gian sạc, chi phí, ảnh hưởng đến tuổi thọ pin và mức độ tiện lợi - giúp bạn chọn phương thức sạc phù hợp nhất cho nhu cầu hàng ngày.
5 phút đọc
Tư Vấn
Sạc xe điện tại nhà hoàn toàn an toàn nếu làm đúng cách. Bài viết hướng dẫn chọn ổ điện, phòng cháy nổ, tránh quá nhiệt, và xử lý khi sạc bị lỗi - áp dụng cho cả ắc quy truyền thống và pin LFP.
4 phút đọc
Tư Vấn
Ổ sạc xe điện không phải cứ cắm vào là xong. Bài viết hướng dẫn chọn loại ổ điện đúng công suất, dùng dây kéo dài an toàn, lắp mạch riêng và tránh những sai lầm phổ biến gây nguy hiểm khi sạc xe máy điện tại nhà.
4 phút đọc
Tư Vấn
Năm 2025, Before All phủ kín mọi phân khúc xe máy điện tại Việt Nam: từ flagship BF150S, BF150i công suất 4400W tốc độ 70km/h, đến mid-range Latina V, Latina VI 2.0, Napoli S2.0, Savi tầm 100km, và entry-level BC1, Faro, S6, GoPath Si giá dưới 17 triệu. Bài viết tổng hợp đầy đủ thông số và tư vấn chọn xe theo nhu cầu.
6 phút đọc
Tư Vấn
Dưới 16 triệu đồng, người dùng có thể sở hữu một chiếc xe máy điện chính hãng với pin LFP bảo hành dài hạn. Bài viết điểm qua 5 mẫu xe máy điện Before All trong tầm giá này, kèm thông số và mức giá cụ thể để dễ so sánh.
6 phút đọc
Pháp Lý
Xe máy điện chạy tối đa 50 km/h và động cơ không quá 4 kW là xe gắn máy: không cần bằng lái, người từ đủ 16 tuổi được đi. Nhanh hơn là xe mô tô, cần bằng A1 và đủ 18 tuổi. Bài này dẫn đúng điều luật 2024, mức phạt theo Nghị định 168 (sửa đổi 2026) và quy định đăng ký biển số.
9 phút đọc